Kalenderlåge nr. 1

Ja der er jo ikke meget hjælp at hente hos Wilcke i jubilæumsbogen fra 1979, men stedet minder umiskendeligt om Joseph Levinsen, og maskinen ser pæn ud, så mon ikke vi er i slut 1959, måske først i 1960?

Hele emnet:

RSS Feed af emne

Kalenderlåge nr. 1 - Niels Munch, 1/12 2010, 12:56
- Kalenderlåge nr. 1 - TeamBaumann, 1/12 2010, 13:05
  - Kalenderlåge nr. 1 - SFJ, 1/12 2010, 13:14
  - Kalenderlåge nr. 1 - UTJ, 1/12 2010, 13:17
- Kalenderlåge nr. 1 - MR, 1/12 2010, 13:43
- Kalenderlåge nr. 1 - Thomas Rasmussen, 1/12 2010, 14:10
- Kalenderlåge nr. 1 - Erik Søfelde, 1/12 2010, 14:52
- Kalenderlåge nr. 1 - løsning - Niels Munch, 1/12 2010, 17:12
- Kalenderlåge nr. 2 - Tommy Nilsson, 2/12 2010, 07:30
  - Kalenderlåge nr. 2 - Erik Søfelde, 2/12 2010, 07:56
  - Kalenderlåge nr. 2 - Søren Villumsen, 2/12 2010, 08:47
    - Kalenderlåge nr. 2 - Tommy Nilsson, 2/12 2010, 09:01
      - Kalenderlåge nr. 2 - Søren Villumsen, 2/12 2010, 09:30
        
        Kalenderlåge nr. 2 - Søndenfjords, 2/12 2010, 14:28
        
        Kalenderlåge nr. 3 - Erik V. Pedersen., 3/12 2010, 05:01
        
        Kalenderlåge nr. 3 - Erik V. Pedersen., 3/12 2010, 12:17
        
        Kalenderlåge nr. 3 - Niels Munch, 3/12 2010, 19:09
        
        Kalenderlåge nr. 4 - Erik V. Pedersen., 3/12 2010, 20:31
        
        Kalenderlåge nr. 4 - Thyge Toylsbjerg-Petersen, 4/12 2010, 04:46
        
        Kalenderlåge nr. 4 - Niels Munch, 4/12 2010, 06:34
        
        Kalenderlåge nr. 4 - Erik V. Pedersen., 4/12 2010, 08:28
        
        Kalenderlåge nr. 2 - Søren Villumsen, 3/12 2010, 05:21
  - Kalenderlåge nr. 3 - Søren Villumsen, 3/12 2010, 05:19
    - Kalenderlåge nr. 3 - TeamBaumann, 3/12 2010, 05:35
      - Kalenderlåge nr. 3 - Ove Nygaard, 3/12 2010, 08:46
        
        Kalenderlåge nr. 3 - Søren Villumsen, 3/12 2010, 12:01
        
        Kalenderlåge nr. 3 - Ove Nygaard, 3/12 2010, 13:11
        
        Kalenderlåge nr. 3 - Niels Munch, 3/12 2010, 19:25

Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Forumarkivet (ikke aktivt)

Motordriftens indførelse ved DSB

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak