Jeg har kikket på de mange flotte billeder og indslag på You Tube.
De gamle lyntog litra MS og MB, delte boggier med mellemvognen(e) litra AA og AB, FJ.
Jeg tænker bare på hvad man har gjort når dette rullende materiel var på værksted. De må jo ind imellem måttet skulle skilles fra hinanden, i forbindelse med eftersyn ect.

Jeg undrer mig også over at der ingen ind- udgangsdøre var i litra AA (mellemvognen til litra MS)
På mellemvognene i firevognslyntogene litra AB og FJ, var der ind- udgangsdøre.

Til sidst vil jeg bare sige at det er et utroligt flot resultat man har fået ved istandsættelsen af den eneste tilbageværende lyntogsstamme. Sådan skal det bare gøres