Kalenderlåge nr. 15

[image]

Det meste af den synlige stigning på dette billede må nok tilskrives fotografen.

Her er ganske vist tale om en stigning som især i damptiden kunne volde vanskeligheder,
men den er dog ikke 15 promille; dette er nemlig en hovedstrækning.

Da GM'erne tog over kunne slæbere der skulle forcere denne stigning høres milevidt
omkring i landskabet.

Hvor er vi mon henne?

Svend G.

Kunne vi være ved denne stigning ?
[image]
Nyborg 27 juli 2010.

--
[image] [image]

Da GM'erne tog over kunne slæbere der skulle forcere denne stigning høres milevidt
omkring i landskabet.

Det giver associationer til dengang i midthalvtredserne, hvor min fætter fra Allesø og jeg tilbragte en solrig sommerdag i Odense Friluftsbad, hvor vi var i tvivl om, hvorvidt lydbrølene nu stammede fra de nye MY'er eller fra ML .....

Bagefter så vi "Djævlekvinden fra Mars" i en Odensebiograf, inden vi tog NFJs "Søndersø-bil" (en postrød Ford Thames med Bogense karosseri) tilbage til Allesø.

Ca. 500 m længere mod øst, hvor banedæmningen er lavere, ligger boldklubben "Røde Stjerne".

Men jeg har heller aldrig været særlig god til fodbold, så dette er sikkert et vildskud .....

M.v.h.
Niels

Det viste sig senere, at Bolbro i øvrigt vandt 5-2 over Fraugde :-D !

Bedste hilsener
Niels

Det giver associationer til dengang i midthalvtredserne, hvor min fætter fra Allesø
og jeg tilbragte en solrig sommerdag i Odense Friluftsbad, hvor vi var i tvivl om,
hvorvidt lydbrølene nu stammede fra de nye MY'er eller fra ML .....

Det er fuldstændig korrekt associeret. Her er tale om Elmelundsbakken vest for
Odense, hvor tilløbet for vestgående tog begynder i en banegrav.
Ganske vist begyndte tilløbet fra den højere beliggende Odense banegård, men
slæbere oprangeret i og udgående fra Odense (spor 1) skulle gennem adskillige
sporskifter og tilmed krydse det modgående hovedspor ved udkørsel, som derfor
har været med begrænset hastighed.