God morgen Jørgen

Ja, det giver mening, også sammenholdt med tegningerne i forlaget Lokomotivets hefte fra 1988 'de ligner jo hinanden'. Der ser ud til at være 16 lodretstående vandkølere til hver side for de 4 store loftsblæsere, altså ialt 32 kølere, tilførsel fra neden af varmt vand fra motoren, fraførsel opad gennem taget til de to store rør, tilbageløb ned gennem taget til kølevandetanken, lige bag varmekedlen, osv. Men det må betyde, at de mange 'rørholdere' på taget (eller ialtfald mindst én pr. køler) også må lede vand gennem taget op i rørene.
Jeg bilder mig ind, at jeg begynder at forstå det!

Tak for al hjælp.

Venlige hilsner
Søren