Kalenderlåge nr. 10

Selv om jeg pusler med www.sidesporpaafribane.dk "har jeg det nok ikke i mig" at finde det rigtige svar på kalenderlåge nr. 9 og dermed modtage stafetten, der giver "ret" (og "pligt") til at udarbejde kalenderlåge nr. 10. Jeg undskylder derfor på forhånd, at jeg træder den potentielle vinder af kalenderlåge nr. 9 over tæerne. I fald der kåres en vinder af kalenderlåge nr. 9, foreslår jeg derfor - med al respekt - at vinderen udarbejder kalenderlåge nr. 11 i stedet.

Jeg tillader mig hermed at poste kalenderlåge nr. 10.
Og der må naturligvis først klikkes - og gættes - efter midnat ;-) .

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Det ligner grangiveligt Møldrup på Løgstørbanen. Formentlig taget i det tidlige forår 2006 ifølge Forslunds årbog, da de var ved at tage sporene op.

Det ligner grangiveligt Møldrup på Løgstørbanen.

Så havde der næppe stået 10,0 på kilometerstenen ;-) . Km 10,0 på Viborg-Ålestrup var vist i Løgstrup.

M.v.h.
Niels

Jeg vil undlade at byde på en lokalitet - Ballerup er det i det mindste ikke - men Møldrup er det næppe heller:

Møldrup, km 28 fra Viborg, gik ret igennem (snor lige), og så således ud:

[image]
Møldrup, Maj 1975.
[image]

Erik V. Pedersen
www.evp.dk

Hej Erik

Du har vel ikke et billede af stationsbygningen ?

Jeg tror brandbrølemig at Minoque har fat i det rigtige sted. Der er også noget muggent ved den kilometersten. Det sjove er at bygningen med de fire ovenlysvinduer, træet ved siden af, bygningen til venstre og de karakteristiske skorstene rent faktisk står i Møldrup. Dermed er billedet taget mod nord. Mig bekendt står kilometerstene med underangivelse 0,2,4 osv til højre for sporet, 10-tallet på stenen er heller ikke centreret som det plejer, så mon ikke der er fiflet lidt med den sten? ;-)

[image]

Hilsen
Henrik

--
[image]

Ja, selv om stenen ser muggen ud, er den vist god nok allievel. Der er tilsyneladende kilometreret fra Ålestrup i stedet for Viborg, så det er dér den snyder. Det forklarer jo også at den står i venstre side.

Hilsen
Henrik

--
[image]

Jeg har taget et næsten identisk foto i april 1996. Det er den nordligem udkørsel fra Møldrup, der ligger i km 10,5. Kilometreringen på Viborg-Aalestrup begynder i Aalestrup. Resten af Løgstørbanen (Aalestrup-Løgstør) havde kilometrering, der begyndte i Hobro.

Venlige hilsener

Jens

Det skyldes vel, Hobro-Løgstør var en statsbane, mens Ålestrup-Viborg var en privatbane, som statsbanerne drev? Se f.eks Togfløjten no. 2, 2006 p. 19ff.

Det ligner grangiveligt Møldrup på Løgstørbanen. Formentlig taget i det tidlige forår 2006 ifølge Forslunds årbog, da de var ved at tage sporene op.

Det er fuldstændig korrekt. Vi er i Møldrup den 8. april 2006.

Kilometreringen på strækningen Aalestrup-Viborg starter med km 0,0 i Aalestrup og slutter med km 37,6 i Viborg. Om det altid har været sådan, har jeg aldrig undersøgt. Dels er stenene jo ikke de oprindelige fra 1893 - der har sandsynligvis oprindeligt været granitsten for hver halve kilometer, dels var der jo i begyndelsen i lang tid en del "knas" i Viborgenden af strækningen, hvor man måtte oprette en midlertidig togfølgestation "Møgelkjær" på strækningen Viborg-Ravnstrup (se Jernbanen 1966, nr. 3), inden man fik flyttet banegården i Viborg. Har man været opmærksom på dette "knas" fra starten af, var det jo en genial løsning at starte med km 0,0 i Aalestrup. Og endelig kan det ikke afvises, som nævnt i et af indlæggene, at det kan have spillet ind, at strækningen Aalestrup-Viborg var anlagt som privatbane.

Kalenderopgaven for kalenderlåge nr. 11 er givet videre. Så "Minoque" får hermed stafetten for kalenderlåge nr. 12.

Tak til alle deltagere.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

RSS Feed af emne