Da jernbanestrækningen Esbjerg-Struer åbnede i 1875, indledtes en periode med opsving for Varde. Byens station var fra starten med en højere personalenormering end Esbjerg, og var i mange år en stor ... livligt trafikeret jernbanestation. Den var ... udover at være station på strækningen Esbjerg-Struer ... ligeledes endestation for jernbanen Varde - Grindsted og Varde - Nr. Nebel.

Når man kommer til Varde i dag, kan man ikke undgå at lægge mærke til det store sporareal. Det areal har fået lov at ligge nogenlunde uberørt af de omorganiseringer og reduktioner der er sket i tidens jernbanedrift. Vestbanen fortsatte tidligere fra Nr. Nebel til Tarm, og privatbanen til Grindsted fik dødsstødet i 1972.

Jeg vil senere vende tilbage med yderligere om togdrift, sporplaner og billeder ... Hvis nogen derude har oplysninger om oprangeringer, særtog (a la kultransporter Esbjerg-Herning) skla de være så hjertelig velkomne

Venlig hilsen Bjarne B Pedersen