Lad nu være med at sammenligne førerpladsen på et lokomotiv, som er 51 år gammelt, med et moderne lokomotiv. MT`erne var meget populære hos det personale, som dagligt betjente disse maskiner. Din bemærkning om radiatoren, som iflg. dig stammer fra et nedrevet hus, virker meget uforstandig. Radiatortypen er af en type, som stadigvæk er i handelen den dag i dag.

Venlig hilsen

Jens Møller

Hej Erling.

Dieselmotoren skal løftes ud af motorrummet, og skal igennem en hovedrenovering. Lige i øjeblikket har klubben ikke rasurser til denne renovering. Der har været indhentet tilbud på hvad sådan en motorrenovering vil koste,og den pris som klubben fik tilbudt/oplyst, er der slet ikke penge til lige nu.

Det ville da være skønt at få den ud at kører igen, da den kan køre hurtigere og har en bedre gang i sporet end en MH.

Men det må tiden jo vise om den kommer ud og kører igen.

Førerrumsbilleder fra MT 163 i Struer.