Princippet er vel at de 'hurtige' tog standser på de populære stationer. Men det betyder jo også en stadig skævvridning mellem de standsende tog og dem til yderstationerne. Samtidig vil de hurtigere tog have stadig flere rejsende i forhold til de standsende. Men det giver egentlig god mening når man nu ikke har togsæt nok til at udnytte kapaciteten mht toglængde i myldretiden.

Det er pudsigt at man ikke snart ændrer navnet på 'Ny Ellebjerg' til 'Ellebjerg'.