Hej Aleman og gamle ole
Over sporene 1 til 7 på Århus H sad på Bruunsbroen en kasse med 2 signallamper der kunne vise grønt når der var stillet udkørsel fra sporet og blåt ved indkørsel. Det var rart med den blå lampe når man ventede på toget. Kassen sad ikke lige midt over sporet, men lidt ude til højre. har desværre ikke noget nærbillede af kassen, men et udsnit af et billede fra 1974 viser kassen med de to lanterner oppe til venstre for afgangslyset der ses under broen.

Udsnit tog 113 26/5 1974 føste IC i K 74 ankommer til Århus My1140.

Post 6 på østlige plads på Åehus H 1994.

Udsnit af sportavlen i post 6 i 1970 der viser de mange rangersignaler vi havde.

Her ses placeringen af post 6 med "gaffelunderretningssignalet" overfor.

Spor- og signalplan østlige plads tegning fra 1943.

Post 6 de4r husede FC øst (Grenåbanen) samt et svenskbygget 1912-anlæg.

Der kunne stilles udkørsel fra spor 3, 5 og 6 på Århus H mod havnen og Grenå her er stillet fra spor 6.

Foran rådhuset til højre ses den tidligere distriktsbygning for 2. distrikt.

Til venstre for MR 4070 ses gaffelsignalet.

Protolynet henstod ved muren ind til centralværkstedet i oktober 1994.
Mvh
Georg

I fortsættelse af Georgs fine billeder, sporplan m.v. vises her en nyere sporplan for del af østlig plads. Hvis man sammenligner med Georgs billeder kan man følge udviklingen. På "min" sporplan er der anført et spor, der starter ved sporskifte nr. 700. Måske Georg kan berette, hvad det går ud på?

Aarhus H, skematisk sporplan, seneste rettelse 29. december 1977. Udsnit visende del af østlig plads. Udsnittet kan i højere opløsning ses her. Arkiv: Thomas Boberg Nielsen.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen
http://www.havnebaner.dk/home/aarhus (under opbygning).