Jeg kan kun gætte på hvordan man vendte stammen. Men man har måttet have en slags trekantspor, eller også en drejeskive, men hvor det må indtil vidrere står ubesvaret hen! Det der undrer mig er hvorfor at alle firevogne FSAS)-MM+FS MM skulle vendes. MM+MM skulle der da ikke være noget i vejen for kunne kobles sammen førerrum mod førerrum. Men af "tekniske årsager" iflg. daværende S-togchef Erik Maglehøj var dette tilfældet. (Se "billedet" af brevet jeg modtog fra ham, fordi jeg havde lagt mærke til at stammen "vendte forkert") Dybest set tror jeg at Dronning Margrethe 2. var ligeglad om hun sad i den forreste vogn eller i nummer to, men har ikke spurgt hende