MO 1846 Frederikssund 27/5 1989 på den gamle station

I anledning af s-togsdriften start til Frederikssund 27/5 1989, ankom et tog bestående af MO 554 og MO 1846, samt en pakvogn. Billedet viser fronten af MO 1846 holdende i spor 1 på Frederikssunds gamle station efter omløb. Den sidste gang der var litra MO i Frederikssund. På strækningen mellem Ballerup og Frederikssund var litra MO allerede blevet afløst af litra MX i 1978. [image]

I anledning af s-togsdriften start til Frederikssund 27/5 1989, ankom et tog bestående af MO 554 og MO 1846, samt en pakvogn. Billedet viser fronten af MO 1846 holdende i spor 1 på Frederikssunds gamle station efter omløb. Den sidste gang der var litra MO i Frederikssund.

Hej Erik

Jeg var i og omkring Ballerup hin dag 27. maj 1989 og vidste ikke, at de to MO-vogne både havde frekventeret den nye og den gamle station. Men det skyldtes selvfølgelig, at der skulle omløbes. Fint billede :-)

Venlig hilsen
Henrik

Jeg har endnu et par billeder af MO toget der ankommer til Frederikssund 27. maj 1989, men de er ikke så tydelige, men jeg kan godt lægge dem ud :-) Forøvrigt er alle billederne jeg lægger ud, taget med mit gamle lommekamera! fra først i 70´erne!!!

Jeg har endnu et par billeder af MO toget der ankommer til Frederikssund 27. maj 1989, men de er ikke så tydelige, men jeg kan godt lægge dem ud Forøvrigt er alle billederne jeg lægger ud, taget med mit gamle lommekamera! fra først i 70´erne!!!

Ja, gør endelig det :-) Og kameraets alder passer fint med med MO-kørslen. Så er det næsten som i halvfjerdserne :-D

Henrik

[image] [image] Billederne viser MO 554 og MO 1846 samt en pakvogn og et par ældre passagervogne ankomme til Frederikssund, på det nyanlagte ind- udkørselsspor til Frederikssunds nye station (den tredie) 27. maj 1989.

Billederne viser prøve S-toget der kørte på strækningen mellem Ballerup og Frederikssund i perioden 28. marts 1989 til omkr. indvielsen af S-togsdriften 27. maj 1989 på ovennævnte strækning, holde ved perronen i Frederikssund. Som det ses er arbejdet med opbygningen af perrontaget i fuld gang.
Bemærk den den gule målevogn [image] [image] .

-hvad er der inde i den gule vogn? måleudstyr til kontrol af strækningens beskaffenhed?? hvad er det for en vogn - eller hvilken vogn har "den evt tidligere" været?
mvh
Chr

Jeg ved ikke hvad der præcist var inde i den gule vogn. Men der var en etbenet pantograf monteret i den ene ende. Den kan kun svagt ses på billedet.
I bogen "S-banen 1934-2009" der blev udgivet i anledning af S-banens 75 års jubilæum" kan man øverste på side 214 se et billede af prøvetoget. I teksten til billedet står citat: "I nogle af prøvetogene på S-banen til Frederikssund indgik den gule målevognfor el-drift nr. 001 og en godsvogn. Foto mellem Måløv og Veksø marts 1989" (FWN)" citat slut. Det kunne altså ud fra teksten tyde på at det især er køreledningsanlægget der skulle måles på.
Ovennævnte bog er meget interessant, og kan lånes på biblioteket :-)
Jeg har købt dette literære mesterværk gennem Tommy Nilsson, fra jernbanen.dk for 295,- kr + forsendelse. Denne bog er absolut anbefalelsesværdig. Jeg kunne godt skanne billedet men vil ikke gøre det, for ikke at få vrøvl med ophavretsindehaveren. Måske denne kunne kandidere til at ligge under juletræet 24. december ;-) eller sikkert gerne meget før!

-hvad er der inde i den gule vogn? måleudstyr til kontrol af strækningens beskaffenhed?? hvad er det for en vogn - eller hvilken vogn har "den evt tidligere" været?

Målevognen er denne: DSB Tjenestevogn 61 86 99-92 001-2.

--
[image]

Et par fotos mere fra banegården i Frederikssund:

[image]
MX 1018 med tog 2148 ankommer til Frederikssund, mens tog 2157 med MX 1015 afventer afgang mod Ballerup den 12. december 1988.

[image]
Kort tid før dieseltogene blev erstattet af S-tog på Frederikssundbanen blev der fremført tog med damplokomotiv. Her ses ordinært tog med MX 1012 møde D 826 i Frederikssund den 14. maj 1989.

Meget apropos, så er der nu lagt de første 13 fotos fra Frederikssunds 2. station på www.evp.dk

( http://evp.dk/index.php?page=frederikssund )

Som nævnt på "siden", er fotografierne fra den sidste hele driftsdag på stationen, fredag d. 26. maj 1989.

Lørdag d. 27. maj køres der kun til stationen i formiddagstimerne indtil Dronningen kommer i det første S-tog til den nye 3. station.

Erik V. Pedersen,
www.evp.dk

Nu med fotos fra indvielsesdagen, lørdag d. 27. maj 1989.

Tekst følger. Lige nu er vejret for godt til hjemmesidearbejde - det bliver snart mørkt. ;-)

Erik V. Pedersen.
http://evp.dk/index.php?page=frederikssund

Nu med Oppe-Sundby trb, Veksø st, og (desværre) kun et par fotos fra Stenløse.

Erik V. Pedersen.
http://evp.dk/index.php?page=frederikssundsbanen

Det er nogle flotte billeder :-) Når man ser billederne af MX-Bn-Bns bliver man helt nostalgisk. Men gudskelov kører der stadig tog på Frederikssundbanen, selvom der så vidt jeg husker sidst i 70´erne var planer om at nedlægge strækningen fra Måløv til Frederikssund, og forlænge S-banen til Måløv. Heldigvis blev dette opgivet, og banen blev i stedet moderniseret først i 1989, med elektrificering, og i 2002 med dobbeltspor. ;-)

RSS Feed af emne

Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Forumarkivet (ikke aktivt)

MO 1846 Frederikssund 27/5 1989 på den gamle station (Generelt)