af kristian jakobsen 
, ølby, 11/10 2011, 11:13 (4793 dage siden)
http://www.bane.dk/visNyhed.asp?artikelID=14946
Må ha været det man kalder et større uheld, kan ikke ha set sundt ud det øresund tog efter må man formode..
Hej Kristian
En skinne, der har ligget i sporet, er ved sammenstødet med toget gået igennem gummibælgen i nederste højre hjørne og er fortsat op i førerrummet ved siden af førerstolen. Lokomotivføreren har ikke lidt fysisk overlast.
Med venlig hilsen
Carsten
En skinne, der har ligget i sporet, er ved sammenstødet med toget gået igennem gummibælgen i nederste højre hjørne og er fortsat op i førerrummet ved siden af førerstolen.
ET/ER?
Hej Christian
Det var ET. Tog 9016 (materieltog) til Nivå.
Med venlig hilsen
Carsten
Hej Christian
Det var ET. Tog 9016 (materieltog) til Nivå.
Med venlig hilsen
Carsten
Hvorfor er den tillyst til Nivå, når den skulle til Helsingør ?
desuden skete det jo mellem Ordup og Klampenborg.
--
![[image]](https://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/DSB_Motor/DSB_EA.gif)
af caprani , København, 11/10 2011, 12:29 (4793 dage siden) @ Carsten
Sikke et held han ikke kom til skade. Føj for et chok!
--
Bedste hilsner......
-Klaus
![[image]]( http://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/DSB_Motor/DSB_MY2.gif )
![[image]](http://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/DSB_Motor/DSB_MX2.gif)
Sikke et held han ikke kom til skade. Føj for et chok!
En lille rettelse af køn - det var en svenske kvindelig lokomotivfører som kørte toget iflg. pressemeddelelsen fra DSBFirst
af caprani , København, 11/10 2011, 13:30 (4793 dage siden) @ steenth
Ja det er jo efterhånden svært at vide idag 
Tak for rettelsen.
--
Bedste hilsner......
-Klaus
af Bent Jensen , 11/10 2011, 14:08 (4793 dage siden) @ caprani
Umiddelbart kan hvis uheldet er ude alting ske, men hvordan kan man tabe en skinne
så uheldigt uden at nogen lægger mærke til det.
mvh
Bent
af caprani , København, 11/10 2011, 15:28 (4793 dage siden) @ Bent Jensen
Ikke godt at vide. Man må vel blot imødese, at hvis der er for meget stress på, så sker uheld nemmere.
--
Bedste hilsner......
-Klaus
Ikke godt at vide. Man må vel blot imødese, at hvis der er for meget stress på, så sker uheld nemmere.
Uheldet vil formentlig blive behandlet af "Havarikommissionen for Civil Luftfart og Jernbane", hvis rapporter offentliggøres på dens hjemmeside.
Det er godt med den åbenhed, som lukker af for gisninger og formodninger, og frem for alt vil undersøgelsen og dens anbefalinger bidrage til at forhindre gentagelser af samme uheldstype, som i det aktuelle tilfælde ser meget speciel ud.
Bedste hilsener
Ove Nygaard
af Bent Jensen , 11/10 2011, 18:28 (4793 dage siden) @ caprani
Helt sikkert, jeg troede bare at skinner der bliver transporteret på en eller anden måde bliver fastspændt. Jeg vil ikke klandre personale der måske er blevet presset af arbejdsgiver eller trafikstyring.
med venlig hilsen
Bent Jensen
Sikke et held han ikke kom til skade. Føj for et chok!
Den svenske (kvindelige) lokomotivfører møder nok ikke på arbejde de første par dage....... det tager efter sigende hårdt på folk, der har været tæt på at blive slået ihjel.
--
Svend
af Bent Jensen , 11/10 2011, 18:30 (4793 dage siden) @ Svend
Min store sympati for hende og ønsker hende god bedring og at hun kommer over det uden
men.
Venlig hilsen Bent
I jernbanekredse er Østre Gasværk mest kendt for sin unikke jernbane og de 3 små engelske sadeltanklokomotiver, der i over 70 år skubbede kulvogne op til de store retortovne. Her er historien om Østre Gasværk med fokus på værkets interne jernbane og det rullende materiel.
Læs mere