Jeg var nede og kigge på Sm12 for et halvt år siden. Det var et sørgeligt syn. Den står udendørs hos en særling på en gård lidt uden for Stubbekøbing. Fyren har en kæmpe samling af gamle busser og lign. Skinnebussen er meget medtaget. Gulvet er nærmest faldet ned igennem vognen. Vinduerne står åbne og det vælter ind med vand. Det mest opmuntrende var at Frichs-motoren rent faktisk kunne startes (sagde fyren). Den blev i sin tid moderniseret med en opfriskning indvendigt. desværre er loftarmaturer og lign. faldet ned og ligger i bunden af vognen.

Manden har en forestilling om at sætte den i stand og kør turistkørsel på Gedserbanen. Han skal bare lige have istandsat 25 gamle busser først.

Jeg synes, at det er en fuldstændig utilstedelig omtale af Michael du fremkommer med i ovennævnte indlæg, og jeg mener, at du skylder ham en undskyldning.

At man i den omgivende verden kan blive opfattet som en "særling" fordi man interesserer sig for jernbaner er til at leve med, men at det samme sker i et forum for nævnte "særlinge" er meget nedslående.

Havde det ikke været for en lang række af "særlinge" ville vi i dag ikke have mulighed for at opleve ret meget bevaret jernbanemateriel.

For god skyld kan jeg oplyse, at jeg ikke kender Michael, men at jeg kun kan have respekt for enhver, der medvirker til at vores kulturhistorie bliver bevaret.