ja så er vel enten test som en ic2 eller test om ic4 kan indsættes her og derved frigøre mq til nordjylland måske? derved kan man lade vær kun at indsætte MR matriale deroppe og slåes med skagensbanen som vil overtage driften...

Men kan DSB ikke spare penge ved at lade driften gå over til NJ?

men igen gætter kun men kunne da være et bud.

Det ville da være mere logisk at man indsatte IC4 i Nordjylland, da der er flere passagerer pr. afgang der end på Svendborgbanen. Dog er det kun 5 afgange mellem Århus og Aalborg der bliver erstattet med MR med den nye køreplan, så mon ikke vi overlever heroppe.

Tænker os selv på IC4 i Nordjylland.
Kun 5 afgange mellem Aalborg og Århus det er bedre end lovet.

Derudover måske også Kullundborg og Nykøbing F

Men er der MQ nok til at kører i Nordjyllad, Når der også skal bruges nogle ekstra til Odder-Grenå
mener det er 4 der mangler udover dem der er leveret til Grenåbanen.