Hej. Skulle der mon være nogle fotos at finde fra CVK, gerne indvendig og gerne bl.a. lokoværkstedet?

hilsen Ole

Hej. Skulle der mon være nogle fotos at finde fra CVK, gerne indvendig og gerne bl.a. lokoværkstedet?

hilsen Ole

Godt nok er det ikke fra gammel tid, men her er hvad DSB sidst brugte lokomotivværkstedet til i januar 2011: http://www.youtube.com/watch?v=qSaRBge-6lE

Der findes billeder fra Cvk i Lise Astrup Frandsen "AF BANEN, DSBs Centralværksted i København - fra statslig arbejdsplads til privat virksomhed", Københavns Bymuseums skrifter nr. 8, 2007 (ISBN 978-87-87-137-23-2).

M.v.h.
Niels

Tak Niels. Har læst den, men nok fo9r "almen" historisk og ikke "teknisk" dyb nok.
Der må formodentlig findes mere fotomateriale?

Hilsen Ole

Hejsa.
Jeg har fundet et par billeder frem fra Cvk i 1995. MH'erne er under miljørenovering.

Hilsen
Henrik

Hej Henrik Thomsen

flotte billeder du har taget af de jyske MH´er på Centralværkstedet i København.

ligger du inde med flere billeder af MH´er under Miljø renovering ?

BB

Jeg har 6 stk. mere, men så er det også slut. Jeg var selv med til at renovere dem, så jeg ærgrer mig da over at jeg ikke tog flere.

Alle fra sommer 1995

Hej Henrik

Skønt at se de flotte foto du har taget af MH´erne.

du skriver at du selv har været med til at male dem, arbejde du inde på centralværkstedet ?

BB

Jeg stod i lære fra 1985 til 1988 og var på det MH-projekt i 1995-96, men ellers ikke siden. Her lidt GM-stemning fra lyntogshallen den 4. okt 1986. ME 1507 er ved at blive samlet efter Hvidovre-ulykken og 1424 er klar til boggieskift.

OK.

jeg har selv været ved DSB som rangerfører på rangerlokomotiverne i jylland, samt har jeg haft en stor interesse for rangerlokomotiver i min barndom, og er kommet tit ind på den tidligere værksted for rangerlokomotiver blev lavet.

BB

Den 18/2 1973 var DJK på tur "rundt om husene". På denne tur kom vi bl. a. forbi centralværkstedet på Otto Busses Vej.






Oversavet MO-vogn. Det skulle dreje sig om MO 1962 der den 29/12 1972 kolliderede med et S-tog i Ballerup, vognen skulle senere være ophugget i Glostrup.


Bf 333.

A 018 får den store tur.

Fs vognkasser som lager.

Mvh
Georg

Lige en rettelse til et af billederne fra Cvk. Det er ikke A 018, men må være A 010.

Mvh
Georg

Lige en rettelse til et af billederne fra Cvk. Det er ikke A 018, men må være A 010.

Mvh
Georg

Det er jo ganske tidligt - hvilken tagfarve fik vognene i 1973? Sølvbronce eller Grå?

Et lillebitte detaljespørgsmål?
Hvornår blev A 014 ommalet og bygget om i ender/indvendig?

Vh
UTJ

Jeg har en del fra marts 1959 da jeg (vi)var på trafikmedhjælperkursus og var på udflugt til Cvk aom en alm. gennemgang af virksomheden.
Bliver scannet indenfor en måneds tid.

Hilsen fra Holger i Hedehusene

Det vil vi virkelig glæde os til; cvk. Kh i 1959; alt vil være interessant!

Venlig hilsen

Jens Møller

De moderniserede vogne fik alle den mørkegrå blanke tagmaling, som ses her på billedet af B 001 frisk fra værkstedet Rev A 26.02.75.

B 001 Århus feb 1975.

Den grå farve ses også her på en vinrød B i Århus 1975.

Den grå tagfarve kan også ses her på vognene i Nordpilen på Hamburg Hbf netop ankommet fra Frashawn i maj 1985.

Cvk Kh var færdig med modernisering af de 15 ældste A-vogne i slutningen af november 1974. A 014 blev malet i november 1973 og udgik med rev K 21.03.74. Sidste af de gamle A-vogne der udgik moderniseret var A 006 der udgik med rev K 27.11.74.
Mvh
Georg