Kunne du ikke anlægge sag?
Hvis at der er stjålet fra Jernbanen, og der er copyright, så kan du jo ligge sag an - eller kræve at bogen fjernes eller sådan noget?

Det ligner mest en gang amatørarbejde, bl a vises dine tegninger med sort baggrund og med noget usikker sideopsætning.

Uden at have nogen som helst juridisk baggrund eller erfaring fra sådanne sager, vil jeg alligevel anbefale at gå i retning af et forlig. Hvad koster bogen, hvor stort er oplaget - ud fra dette vil det ikke være for meget at de betaler for de anvendte illustrationer. Eller en del af forliget kan være, at du får lov til at offentliggøre hele bogen her på siden (i lighed med tidsskriftet Signalposten på nabosiden). Eller de kvit og frit overlader dig et antal eksemplarer, som du kan sætte til salg til fordel for drift af jernbanen.dk

Hvad forøvrigt med øvrig tekst og fotografier - er det også "lånt" forskellige steder fra? Hvis hele bogen er en kopi af tekst i tidligere udsendte bøger og fotografier hentet på nettet uden aftale, bør den til gengæld trækkes tilbage.

Det med erstatning er noget bøvl i længden og hurtig forlig er bedst.

Har en ven der udgav materiale for mange år siden og det tog 3 år inden hans arvinger fik lidt håndørere.
F.eks skulle sider gøres op og antal af illustrationer skulle opholdes med procentdel af sideantal og derefter divideres med antal af sider og lægges sammen med forventede udgifter og indtægter og de faktiske over en årrække på 2 år - så copyright er noget bøvl at gøre op i en retssal, det bedste er Hvor mange indlæg og illustrationer x en prissat vurdering af gennemsnit arbejdstid + ikke indhentet tilladelse + ikke offentliggjort kilde, puehaaaa.. Mit skøn er at du burde forlange 10.000,- Kr.

Jeg har selv prøvet at få en ikke-jernbane relateret afhandling stjålet. Det bedste er at kontate tyven, og vær bestemt, stå fast. Fortælle "forfatteren" at du er bestyrer af Jernbanen.dk og har lavet en del af det arbejde der ligger til grund for bogen.
Du er sådan set berettiget til at kræve det du vil, men jeg vil anbefale at du optager samtalen med forfatteren. Naturligvis skal du som det allerførste gøre opmærksom på at samtalen optages.
Er forfatteren ikke villig til at indgå forlig har du sådan set bevis for at materialet er dit, men retssystemet arbejder langsomt, og du vil få så meget besvær ud af det at det du kan hente hjem kan lidt surt tjent.
Forfattere bryder sig ikke om at blive taget med fingrene i kagedåsen, og få det frem i retten. Så jeg tror du kan komme langt med at søge forlig udenretsligt.

Forfatteren har såvidt jeg kan se og så "lånt" dele af titlen fra en anden bog:

http://jernbaneklub.dk/jernbog/index.htm

Der er blot indsat en anden bane og nogen andre årstal, og så byttet om på rækkefølgen...

Med venlig hilsen
Jens

(Jeg er godt træt af folk der på den måde sakser andres ting, i sidste ende går det jo ud over os andre, fordi at så kniber det lidt med lysten til at "holde værket igang")

Hej Tommy.

Se hvis det nu var mig - bortset fra at jeg selvfølgelige ville blive p.... sur, så ville jeg prøve at finde ud af hvem bogens forfatter og dennes navngivne ghostwriter var og finde ud af hvem der var deres opdragsholdere. Dette for at få belyst hvem der i bund og grund er ansvarlige for dette stykke "makværk" som det jo nødvendigvis må være, fordi ingen ansvarlig forfatter, jounalist eller akademiker vil udgive værker uden anvendelse af kildeangivelser, os så tage den derfra.
God fornøjelse

Martin Peyrath

Tjaaah, vor evp ved sikkert et eler andet, se fx: EVP's Langelandsbaneside

Jeg har lige måtte tælle til 10 inden jeg sætter mig og skriver dette indlæg.
Fra en læser på Langeland har jeg netop modtaget en række billeder af en helt ny bog om Langelandsbanen, der bl.a. er til salg i Brugsen i Rudkøbing. Titlen er "Langelandsbanen - Danmarks smukkeste jernbane 1911-1962", er skrevet af Ulla Arndt Madsen og er på hele 239 sider. I bogen viser det sig, at omkring 20 sider består af tekster og tegninger kopieret direkte fra Jernbanen.dk!
(...)
Erik V. Pedersen har også "leveret" sporplaner og billeder til bogen, men her har der vist været en form for aftale og EVP har modtaget et eksemplar af bogen.
(...)

-----------

Som der fremgår ovenstående er jeg blevet "en del af sagen", men på lidt andre vilkår, og som sådan kan det være svært at kommentere Tommy´s situation, endsige råde.

Jeg må dog have lov til / mulighed for, at give nogle få oplysninger og kommentarer til de tidligere svar:

Bogen er udgivet af en ældre datter af en medarbejder (motorvognsfører) på Langelandsbanen. Bogen omhandler -må man nok erkende- først og fremmest en masse lokale beretninger fra langelændere, der har haft en eller anden kontakt med banen / oplevelser omkring den og lign. Jeg tror ikke, at jeg fornærmer nogen ved at skrive, at langt det meste jernbanestof, i forvejen kan læses på Tommy Nilssons www.jernbanen.dk => Langelandsbanen eller min tilsvarende side om banen.

Om der derimod er "lånt" noget fra andet ikke-jernbane-litteratur eller lign. skal jeg ikke kunne udtale mig om, men det er i det mindste næppe gået ud over "jernbaneforfattere".

Med hensyn til min andel, er jeg for et par år siden blevet spurgt om lån af nogle fotos, og gav straks tilladelse "på de sædvanlige betingelser" i vore kredse: Navns nævnelse og et ekspl. af bogen. Begge dele er overholdt, --men . . . Pudsigt nok, er det stort set ikke de forespurgte fotos, og som man ønskede i en større opløsning, men en god del andre, der er benyttet ! ! ! Nu er det for mig -principelt- af mindre betydning --- havde de spurgt om de pågældende "evp-fotos", havde de også fået lov.
Skulle jeg gøre ophævelser, skulle det være om brugen af mine sporplaner fra LB-siden, som man også har "lånt" og "hevet" i kanterne, så flere er kommet ganske meget ud af proportion. Et af de værste tilfælde er forsidens oversigtskort, hvor Sydlangeland er tæt på at blive til "Sydbredeland". Dette foreligger der ingen aftaler om, og giver ofte et ganske forkert billede af forlæggene.

Alligevel betragter jeg nok "sagen" som et "hændeligt uheld" fra den ældre forfatters side, en forfatter af lokalhistorie med meget på hjertet, og som -formentlig uden indsigt i "den højere jura"- er kommet galt afsted her.

Jeg forstår til fulde Tommy Nilssons overraskelse/vrede, og håber, at sagen kan blive afsluttet på en for alle tilfredsstillende måde.

Erik V. Pedersen.
http://evp.dk/index.php?page=lb---stationer

Der er tale om en grov krænkelse af din ophavsret.

Det skal du absolut ikke finde dig i.

Der er helt konkret og juridisk holdbar oplysning at hente på http://journalistforbundet.dk/Publikationer/

Gå et stykke ned på siden og læs om ophavsret.

Der er sågar en standardskrivelse, du kan bruge som udgangspunkt, når du sender en regning til synderen.

Med venlig hilsen
Hans-Henrik Landsvig

Altså en af mine venners mor, er advokat, skal jeg spørge ham/hende om hun kan hjælpe dig?

Mvh. Oliver

Omkring sagen med den nye bog om Langelandsbanen og de 20 sider, der var "lånt" fra Jernbanen.dk kan jeg oplyse, at jeg nu har modtaget et vederlag, et eksemplar af bogen samt en undskyldning fra forfatteren og hermed er sagen afsluttet fra min side.