Man kunne da lave en slags tovtrækning, hvor der var de kraftigeste lokomotiver fra Danmark, mod de kraftigeste fra Norge, det ville være skægt!

I Sverige blev der i begyndelsen af 80´erne arrangeret et dragracingløb mellem et damplokomotiv, et ellokomotiv og et diesellokomotiv af nogenlunde samme størrelse.
Damplokomotivet vandt, efterfulgt af ellokomotivet og med diesellokomotivet som nummer sjok. Så når det gælder acceleration, skal man stå tidligt op for at følge med et damplokomotiv.