Som næsten de fleste G III, blev alle stationere i det daværende 1. Distrikt (Sjælland-Falster) ved deres levering. Senere skete der en almen udveksling og omstationering og G nr. 625 kom senere til 2. Distrikt (Jylland-Fyn).
DSB litra G III nr. 625 fik komplet trykluftudstyr i april 1947 og blev herefter teknisk benævnt som G IV. Selvom flere lokomotiver i 2. Distrikt fik fuld trykluftudstyr, var det langtfra alle, der fik flyttet sandkasserne, der ellers lå under barrierepladen, op under samme damphat som dampdomen. Men nr. 625 gjorde. Nr. 625 blev i 1957 købt af HTJ og kørte som HTJ G nr. 625 frem til 1978, hvorefter den blev solgt til Dansk Jernbane Klub. Lokomotivet blev i øvrigt som eneste G, udstyret med sneplader efter svensk forbillede, men det er skete efter DSB tiden.

Tegning: DSB litra G IV med sandkasse under samme damphat som dampdomen, pop sikkerhedsventiler, "slampotte" på taget og tender med forhøjet vandindhold. Tegning: SGD.