Go´aften Søren.
Damplokomotiver i det daværende 1. Distrikt (Dc), det vil sige øst for Storebælt, havde fra ca. 1934 og frem, alle påsat et eller flere advarselsskilte på lokomotiverne, for at advare lokomotivpersonalet (og andre der skulle rundt på lokomotivet) mod at komme i berøring af de nyligt opsatte elektriske køreledninger til S-tog.
Skiltene var normalt opsatte på dampdomen samt den forhølede kulkasse på tenderen eller på kulkassen på et tenderlokomotiv.
Lokomotiver tjenstgørende i det daværende 2. Dc havde ikke denne afmærkning, men fik denne, hvis de var udlånt eller blev overført til 1. Dc. Heraf kunne man så også se om et lokomotiv i 2. Dc havde været tjenstgørende i 1. Dc.