Jeg tror ikke vi skal gå ind i en detaljeret diskussion om strækningsfyring, men jeg vil venligst gøre opmærksom på at det der står i "Damplokomotivet og dets betjening" har været god kutume for rigtig mange fyrbødere gennem tiden og det kan næppe være helt forkert. For god ordens skyld vil jeg da gerne nævne at min egen erfaring som fyrbøder har vist at det nu ikke er helt tosset det der stod i den blå bog.
I damptiden var det ikke godt lokomotivmandskab at ryge, og det lå mere eller mindre i rygraden på fyrbøderne, som gjorde alt for at undgå det.
Min pointe er at veterantogene skal prøve bedst muligt at leve op til disse gamle dyder.
Vi skal også tænke på vores omgivelser som jo slet ikke er vant til lokomotivkulrøg, og passer vi ikke på risikerer vi at en eller anden miljøperson finder ud af at det her er noget som bør forbydes.