Hej

Et par spørgsmål om ældre signaler som det er svært at finde svar på:

I de gode gamle dage med TU-signaler virker det til, at man kunne have dem efter fulgt af et U-signal eller i stedet benytter sig af et U-signal pr. spor med udkørselstogvej. Hvornår foretrak man det ene frem for det andet?

Såvidt jeg kan se, fandtes der to former for rangersignaler i gode gamle dage: Et med en drejelig blå skive og et med to arme der kunne gå på kryds. Hvornår brugte man det ene hhv. det andet?

I Tønder var der vist i den sydlige ende et armsignal i tysk konfiguration, men med danske design. Har der været andre former for sjove og udsædvanlige signaler, når man ser bort fra lige efter 1920?

Lars