Gennemgående privatbane i Hillerød?

Hillerød-Posten beskriver store planer i Hillerød:

Anden artikel skriver at man vist nok ikke vil rive stationsbygningen ned (den er fra 1864).

Apropos fælles perronspor for Lille Nord, Gribskovbanen og Hundestedbanen, ja så kunne man komme på at det måske ville være billigere at føre HFHJ over S-banen syd for hillerød station, der hvor HFHJ i forvejen kører på næsten 2. sal.

Årsagen er sikkert det nye signalprogram.

Hillerød har længe været en udfordring for Signalprogrammet med Lokalbanen "på tværs". Det kan man jo så løse ad bagveje som denne, men sikkert er det, at nye signaler (eller netop manglen på ydre signaler) kommer til at betyde store forandringer.

vh Michael

Tja, og hvis man så lavede gennemkørende privatbanetog i Helsingør også, mellem ex-HHGB og LilleN Nord som vi har haft oppe i en tidligere tråd, så er "ringen sluttet".

Ole

Her er et eksamensprojekt fra DTU fra 2003 der anviser forbedringsmuligheder for togdriften i Nordsjælland.

Nu 9 år senere kan man sehvor meget af dettes arbejdes anbefalinger der faktisk er gennemført. Der ud over er der en række andre spændende ideer.

Rapport fra CTT, DTU

RSS Feed af emne

Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Forumarkivet (ikke aktivt)

Gennemgående privatbane i Hillerød? (Trafikpolitik)

Gennemgående privatbane i Hillerød?

Gennemgående privatbane i Hillerød?

Jernbanebøger

Jernbanen.dk forum

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak