Som du selv antyder, så var dampen på vej ud af planmæssig drift på det tidspunkt. Så det må have været en appelsin i turbanen at stå og knipse de billeder

Ja, men dagen efter (og dagen efter og dagen efter ....) kunne man finde de samme motiver. Det var hverdagen og derfor gjorde man det ikke - det kunne jo vente til et senere tidspunkt. Og oppe på gaden kørte sporvognslinjerne rundt og havde (næsten) samme interesse som buslinle 1A osv har det for fotografer i dag.

I dag som dengang gælder: Fotografer tingene som de ser ser ud lige nu, altså den daglige drift - alting forsvinder på tidspunkt: ME-lokomotiver, DSBFirst, dobbeltdækkervogne, IC3 osv osv!!