Det er nogle besynderlige vildspor man kan komme ud af pga manglende viden.
Som barn var jeg overbevist om at "trævogne" (træbeklædt materiel) pr definition måtte være (æld)gammelt, og alt ikke-træmateriel måtte være nyt/nyere/moderne, indtil jeg i høj alder kastede mig over det tidligere for mig ukendte ombygningscirkus mm.
Så fik piben en anden lyd.
Som alle her vel ved byggede man træbeklædt materiel samtidg med ikke-træbeklødt ditto, og meget af dette var metalplader og ikke den ægte vare.
Så noget træbeklædt materiel jo faktisk var nyere og ikke omvendt, bl.a. toakslede personvognet til privatbanerne som f.ex. GDS 37.
Ak ja, således kan man nogen ngange blive klogere med alderen (måske?)

Hilsen Ole

Normalt betegner man vogne der er bygget med trækarosseri som trævogne, og det uanset om de er beklædt med træ eller jernplade

Ak ja. Der kan man bare se. Endnu mere uvidenhed.
Men alligevel meget lærerigt.

Ole

-og endnu en fejlkilde som nævnt i andre tråde:

7 vinduer, ikke-træbekædt, ikke tagrytter, kortere end CL, enkeltdøre etc, blev pr definition til CP i baghovedet, på trods af der er andre litra med samme kriterier
(omend mange CPere), og tilsvarende blev 8 vinduer, +/- pr definition til CO.
Altså en for grov generalisering.

hilsen Ole