Hej Georg

Fremragende foto - må jeg sige
og så lige af nogle specialiteter
258 er jo en ex AVM 387 ex AVM 297 ex AUM 422 Scandia 1939 ( alu-vognene )
som blev brugt og vistnok udviklet til Nordpilen og senere kørte i sorte lyntog (MO)- mærkeligt - de er da vinrøde

Og fotoeerne viser tydelig nitterne på vognkassen og taget er også tydelig
endvidere er wendelsuger bibeholdt - så rigtigt kræs
lidt underligt med nitterne - den skulle jo tilhøre de svejste vogne
det begyndte man jo på i 37 - eller er der tale om at man kan dele stålvognene
op i tre klasser - de nittede - nittet/svejst - svejste ?
dernæst skal aluminium jo TIG svejses - og det var jo ikke så udviklet og brugt
i 39

283 er jo også en af de specielle - sikkertag og wendelsuger bygget 1945 serie
273 - 284 - har faktisk lavet dem i model 283 og 284( Heljan ) sat wendelsugere og A+ B styreledninger på - så lidt specielle

Der er så lige en ting - der falder mig ind
AC 26 blev jo født med glat tag og wendelsuger - men efter Schallburgbombningen
ved Hobro genopbygget - men nu med sikkertag og wendelsugere - den har jeg aldrig set et foto af - Så FOTO af den EFTERLYSES

Men tak for foto - de kan bruges, når der skal tegnes
håber at man kan lokke lidt flere AV og meget gerne AC 26 frem i lyset,
meget gerne fra perioden 1951 - 1964, men næsten alt kan hjælpe

Med venlig hilsen
henning h087