3-vogns lynet udbrændte fuldstændigt, undtaget fronterne på MS'erne fra adskillelsen mellem pak- og maskinrum. Dette formodentligt pga det var metalvægge ? Så alt fra motorrum og fremefter blev genbrugt. Og for at gøre forvirringen total, havde man så et MB-lyn med MS-motorer/dynamoer/boggier (De var nemlig ikke ens på MS og MB)

Alt sammen kan man læse meget meget mere om det prægtige bogværk "Motormateriel 7 - Motormateriellet fra FRICHS og Scandia 1932-1978"