Foto fra 1999, men den er der nok endnu.

Mvh
Signahl van Dwergs (hvis rette identitet kunne være en hjælp til opgavens løsning)

Et bud kunne være Århus ? - eller måske Fredericia.

- grundet den gamle type dværgsignaler, hvor lamperne blev skiftet ved at aftage en låge i side af signalet. Overbygning ser ud til at være en type VA, skinner på 45 kg/m udlagt på træsveller, spigeret og med svævende stød og Z-lasker.

/Henrik

Et bud kunne være Århus ? - eller måske Fredericia.

- grundet den gamle type dværgsignaler, hvor lamperne blev skiftet ved at aftage en låge i side af signalet.

Og så ville de jo være for indlysende med Århus eller Fredericia, men det er ingen af delene.

Signahl van Dwergs

Det er næppe her i landet med den viste type overbygning !.

Mvh. Poul.

Nej, det kunne der være noget om, og navnet på quiz-masteren lyder jo hollandsk , så måske......?

Vh.

Niels

Og så ville de jo være for indlysende med Århus eller Fredericia, men det er ingen af delene.

Mon ikke vi så skal videre vestpå for at komme til USA. Et bud kunne være Pennsylvania Railroad der anvender sådanne signaler.

http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=85194

/Henrik

-og her gik man og troede at et dværgsignal var noget så pæredansk! - bortset fra dem i Sverige med de er jo spejlvendte.

jeg synes at det er påfaldende, at forfatteren hedder van Dwergs - det er forunderligt som det ligner noget med dværg - og et dværgsignal.....

Gert

Hej Gert!

Han skriver jo også noget alla signal som værende for navn... ;)

-og her gik man og troede at et dværgsignal var noget så pæredansk! - bortset fra dem i Sverige med de er jo spejlvendte.

Dværgsignalet er indført fra USA til først Sverige og senere til Danmark.

Pennsylvania Railroad indførte dem omkring 1910 og de kom til Sverige fra omkring midten af 1920'erne.

Så dværgsignalet er overhovedet ikke Dansk !

/Henrik

Og så ville de jo være for indlysende med Århus eller Fredericia, men det er ingen af delene.

Mon ikke vi så skal videre vestpå for at komme til USA. Et bud kunne være Pennsylvania Railroad der anvender sådanne signaler.

http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=85194

Helt rigtigt - det er slet ikke et dværgsignal, men derimod et Vertikalt Udfordret signal

Billedet er fra Gallitzin i Pennsylvania, ikke så langt fra Altoona. Gallitzin er toppunktet for Pennsy-strækningen over Allegheny Mountains. I sine velmagtsdage var strækningen 4-sporet, ad 2 forskellige ruter (og tunneller) gennem byen. Signalet står i et forbindelsesspor der tillod skydelokomotiver at vende tilbage mod Altoona uden at skifte kørselsretning.

I USA skelner man ikke mellem signaler for tog og for rangerbevægelser. Dværgsignalerne er blot lave hovedsignaler, som anvendes i spor med lavere hastighed.

Carsten Lundsten