Der kommer ikke nogle togsæt i overskud.
Øresundstogene vil køre præcis ligesom de gør i dag. Forskellen er bare, at der bliver skiftet fra First personale til Veolia personale undervejs
Så vidt jeg har forstået det kører DSB First fra december i et lukket system Helsingør-Malmö og Veolia fra Mamlö og videre i Skåne/Sverige med nogle andre Øresundstog, bla. for at undgå forsinkelser på Kystbanen.
Nej - de videreføres. Men der kommer omsider ekstra 7 togsæt til trafikken, idet SJ-ejede X31K er ved at blive ordnet og kommer til at indgå i systemet, sammen med de nye DSB-ejede, så alt i alt kommer der nu flere togsæt ind i trafikken. Det bliver dog interessant at se hvordan dansk vedligeholdte og svensk vedligeholdte kan virke sammen i forbindelse med fx opdateringer, hvis man i Skåne vælger en anden til at vedligeholde togsættene. Jo det skal nok blive muntert i de kommende år.