Billedet fra Buch & Gomard viser perronsiden. Kunne man forestille sig, at bygningen har "halv" kælder dvs. kun kældervinduer ud mod gaden? Jeg var ikke omme på perronsiden, da det var i ejerens have, men der er en del højdeforskel på for- og bagside. Jeg kan dog ikke mindes, at have set (originale) stationsbygninger i denne udførelse før.

Enig, Buch & Gomard billedet kan sagtens "skjule" en halv kælder.

Men som du er inde på: Det er ikke "normalt", at "landstationer" har kælder - hverken hel eller halv. På den anden side: Vi taler om nogle af de sidst byggede landstationer på statsbanenettet, bortset fra enkeltstående tilfælde som Skalborg, Kølvrå, Onsild, Marrebæk m. fl. Så måske har de afveget fra forgængerne.

Jeg prøver lige at overveje samt tjekke min liste over stationstegninger i Rigsarkivet plus et par andre idéer.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Jeg er enig med dig i, at Femhøj station næppe er født med kælder - jf. billedet i Buch & Gomard. Men hvordan pokker har de fået bygget kælderen? Det er faktisk både ret svært og ret dyrt.

Billedet fra Buch & Gomard viser perronsiden. Kunne man forestille sig, at bygningen har "halv" kælder dvs. kun kældervinduer ud mod gaden? Jeg var ikke omme på perronsiden, da det var i ejerens have, men der er en del højdeforskel på for- og bagside. Jeg kan dog ikke mindes, at have set (originale) stationsbygninger i denne udførelse før.

-----------

Se evt. foto på min hj.side om banen:

Femhøj station

Bemærk, at man mindst to steder (lige under vinduerne ovenfor) kan se ca. 5-6 cm af tilsyneladende opragende beton. Fliser eller kanter omkring et par lyskasser ??? (Mine egne lyskasser her på bopælen ville se nøjagtigt lige sådan ud på et foto taget i den vinkel).

Hvis man ser efter på Krogstrup-billedet, er der så ikke også noget der antyder en lyskasse under det andet vindue til højre for indgangspartiet ???

" Læs mere om Midtbanen:
www.midtbanen.dk " ---> Som jeg ser det, virker dette link ikke, men forhåbentlig virker nedenstående:

Erik V. Pedersen
http://evp.dk/index.php?page=midtsjallandsbanen

.

Passer godt på den..??
Mon ikke den trænger til et lag maling mere efter den omgang...

Håber også, at der passes godt på den dygtige "brovagt", sektorchefen i Banedanmark, som her er afbilledet under en af sine mange kontakter med et af medierne, hvor hun klarer de vanskelige - og af og til lidt "dumme" - spørgsmål aldeles fremragende.
Her er der ingen maling, der sidder forkert.

Bedste hilsener

Ove af Erritsø, "gammel samarbejdspartner"

Mon ikke det lige bør nævnes at billedet er "napset" fra BT ;)

Passer godt på den..??
Mon ikke den trænger til et lag maling mere efter den omgang...

Som nævnt her så passes og plejes vores smukke bro skam på forbilledlig vis - det er bare ikke alle, der passer ligeså godt på den!
"Sjovt" nok kom vi til at tale om "hændelsen" ude på universitetet forleden - og blev enige om, at det muligvis ikke ville være gået så galt, hvis ikke kaptajnen havde været ædru!

Passer godt på den..??
Mon ikke den trænger til et lag maling mere efter den omgang...

Mon ikke der bliver lavet en helt ny svejst broklap? Hvor finder man lige nogen idag der ved hvordan man nitter - altså der kan gøre det?
Det er vel bl.a. derfor det kan tage op til et halvt år med en ny. Design, bergning, projektering, opbygning og montering.