Kongelig vogne

Jeg håber I kan hjælpe mig :-)

Jeg ved at "Daisys" vogne har været luftet, og følgende materiel har været i drift: MX 1001 , MY 1101 , MY 1159 , VRm 003 og S 001.

Jeg prøver at finde oplysninger om VRm 003 og S 001, i form af billeder, tegninger osv, men synes at det er svært at finde noget på dem?! :-|

På forhånd tak :-D

Mvh
Michael

Jeg prøver at finde oplysninger om VRm 003 og S 001, i form af billeder, tegninger osv, men synes at det er svært at finde noget på dem?!

Her er en oversigt over indretningen i Dronningens salonvogn S 001.

[image]

--
[image]

Tak for svaret til S 001.

Men hvad er VRm 003 for en, og hvad indeholder den?

Mvh
Michael

VRm 003 er en gåde for mig :-( Jeg bliver snart hårdløs :-D Jeg kan ikke finde ud af hvad der er for en, og hvad indeholder den!?

Er der nogle som kan hjælpe?

Mvh
Michael

VRm 003 er en gåde for mig Jeg bliver snart hårdløs Jeg kan ikke finde ud af hvad der er for en, og hvad indeholder den!?

Er der nogle som kan hjælpe?

Ifølge Jernbanen.dk har der aldrig eksisteret en VRm 003 - Er det WRm 603 du tænker på?

--
[image]

Prøv at se denne video fra den 22.6-11

Mvh
Michael

Prøv at se denne video fra den 22.6-11

At fotografen har skrevet VRm 003 i indledningen er ikke dokumentation for, at vognen hedder det.
Vognen der løber foran S 001 på videoen er denne men nu er jeg kommet i tvivl om, hvilket nummer den har:
61 86 88-90 603-0
61 86 99-90 003-0
Hvem har et billede af nummeret på denne vogn?

--
[image]

Med meget hjælp, er følgende oplysninger kommet frem:

S 001 = S 88-90 001 ex WRm 88-90 601 ex Ckm 89-90 601

VRm 003 = WRm 99-90 003 ex Ledsagevogn 99-90 003 ex Tjenestevogn 99-90 003 ex WRm 88-90 603 ex Ckm 89-90 603

Tusind tak for hjælpen.

Men søger stadig tegninger, billeder historier mm...

Mvh
Michael

I DJKs medlemsblad "Jernbanen" nr. 3, maj 2004 er der er en artikel om litra Ckm, WRm, Dronningevogn etc.

Vognene blev i øvrigt købt som nye i 1987. De skulle oprindelig være selskabsvogne - "flexvogne", og var af samme grund udformet som storrumsvogne.

M.v.h.
Niels

Fra DJKs medlemsblad "Jernbanen":

"Jernbanenyt - kort fortalt - Jernbanen nr. 5 1986
DSB - Rullende materiel
Anskaffelse af servicevogne

DSB har i maj skrevet kontrakt med »Linke-Hofmann-Busch A.G.« i Salzgitter om levering af 3 stk. personvogne - taget ud af den løbende produktionslinie af personvogne, type Bmpz til DB. Vognene leveres fuldt færdige, for så vidt angår vognkasse, herunder døre og vinduer og bogier (type MD 52) med skive- og magnetskinnebremser. Vognlængden er (over puffer) 26,4 m og højeste hastighed: 200 km/h. »Ascan-Scandia« i Randers skal udføre installationen med den egentlige aptering. Planerne om at anvende de tidligere »Apfelfeil-vogne« er således opgivet (se »jernbanen« nr. 3/85, s. 73l). De tre vogne koster tilsammen 20 mio. kr. og kan efter behov indrettes til børne-, disco-, receptions- eller konferencevogne. Maskinafdelingen regner med, at vognene står klar i foråret 1987."

M.v.h.
Niels

Hej forum

Et vildt gæt kunne være, at hoffets ledsagende personale lovmæssigt skulle kunne hvile i en ikkeryger afdeling/kantine, og der har jo før i tiden været "faste" ledsagervogne til datidens S1'ere bla. til personale og dag/nat udstyr.

Med venlig hilsen

Mogens V.

Så har de royale vogne været på de lange skinner igen i det mørke efterårs vejr.
[image]
ME 1530 + B 2000 + S 001 + WRm 003 ved Ringsted 30-10-2011.
http://www.youtube.com/watch?v=TCjCRAsAKJA