Sædernes forfald.....

Pinse. Fri. Langt væk hjemmefra. Langt væk fra computeren, langt væk fra de støvede jernbanearkivalier, langt væk fra www.jernbanen.dk/forum

Strand, sol, Blokhus og en tur i byen.

Blokhus, en lokalitet klinisk renset for alt hvad der har med jernbane at gøre. Her har aldrig kørt et tog, her har vel dårligt nok været en vognbjørn.

Og mens man så sidder dér på "Cheers", The English Pub, Strandvejen 12 i Blokhus og kigger sig lidt omkring, bliver man alligevel "indhentet af fortiden".

Jeg skal ikke gøre mig klog på, fra hvilke litra de afbildede genstande stammer. Men det ved Forum sikkert mere om?

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

[image]
[image]
[image]

Cheers, The English Pub, Strandvejen 12, Blokhus, 11. juni 2011. Fotograf: Thomas Boberg Nielsen

tja, ligner jo ganske almindelige standardsæder fra en midtergangsvogn a la CL, CP, CO etc.

Det er jeg også sikker på, men i hvert fald er det fra en midtgangsvogn med opstillingen 3 + 2 og så træben.

Hilsen fra Holger i Hedehusene :-) ;-) :-)

Det er jeg også sikker på, men i hvert fald er det fra en midtgangsvogn med opstillingen 3 + 2 og så træben.

Hilsen fra Holger i Hedehusene

CL model før 1952 (træstel) - kan også være MO med træstel til sofaerne.......

Man kan vel ikke se form for ID nr. eller stempelmærker ved, måske under sofaen?
Ligesom en serienr. til - / fra denne serie tilhører denne vognserie eller noget ligende....

Man kan vel ikke se form for ID nr. eller stempelmærker ved, måske under sofaen?
Ligesom en serienr. til - / fra denne serie tilhører denne vognserie eller noget ligende....

Tvivler, men CL vogne fra slutningen af 1950'erne havde stålstel til sædehynderne.

MO-vogne op til MO 1839 havde også træstel til sofaerne. Fra MO 1840 fik de metalunderdel og tillige solaroliepumpen placeret under vognbunden!

--
Jens MO-Møller
[image]

Solaroliepumpe... Hvad er dét?

Solarolie er den gamle betegnelse for brændolie eller dieselolie. Deraf den meget nedladende betegnelse "solarkusk", som mange motorførere blev kaldt i sin tid.

Solaroliepumpen blev indført fra 1951 med de første 1800-vogne. Det er en pumpe, som suger solarolie fra bundtankene til faldtankene i maskinrummet. Ved ombygning til kedelvogne fra 1960 blev den også indført på disse vogne, som supplement til den håndbetjente vinge- eller drejepumpe. Denne pumpe var også benævnt solaroliepumpe.

--
Jens MO-Møller
[image]

Rigtigt! Efterfølgende kom jeg også i tanke om MO som relevant mulighed. :-)

RSS Feed af emne

Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Forumarkivet (ikke aktivt)

Sædernes forfald..... (Generelt)