Mon ikke det er begrænset hvor mange russiske vogne der kører rundt i Vesteuropa, eftersom den russiske sporvidde er 1520 mm mod 1435 i Vesteuropa?
Indtil covid lagde verden ned, kørte der direkte sovevogne fra Moskva til en række byer i Europa. Enten med bogieskift i Brest, eller som Talgo stammer med omsporbare aksler.

Er der ikke en berejst sjæl herinde der ved hvordan (gerne med billeder) det foregår med de 2 systemer?
Ombytning af bogie er noget jeg mest kender fra modelbanen og der kender jeg ikke omsporbare aksler.
Jeg har hørt om det tidligere, men aldrig set det.