Min efterlysning / forespørgsel i går gik så godt så jeg vover det ene øje og prøver med nogle flere.

Billede 1. Taget 1983. Stationsskilt og standsningsmærke afslører at det må være en DSB station/trinbræt.

Billede 2. Taget 1983. Nedlagt overgang, DSB spor. Sandsynligvis omkring Esbjerg / Varde (?).

Billede 3. Taget 1983. Nedlagt overgang, DSB spor. Måske baggrunden kan hjælpe med at stedfæste.

Billede 4-9. Taget 1985. Tidligere "banebygninger" (remise / pakhus ?), nu anvendt som (heste)slagteri (?).

Udflugtstog med MO 1848-Cll-Cll-MO, 1983. Station ? Anledning ?

Sidste billede er fra Guldager og det kan være et særtog der er kørt ud til Varde Sommerland, via ex. VGJ (DOMI sporet og perron fra tidligere billeder).

Billede 2. Taget 1983. Nedlagt overgang, DSB spor. Sandsynligvis omkring Esbjerg / Varde (?).

Billede 3. Taget 1983. Nedlagt overgang, DSB spor. Måske baggrunden kan hjælpe med at stedfæste.

Hej Ole

Hænger billede 2 og 3 sammen? Kan du ved at forstørre se nummret på overkørslen?

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Jeg vil også mene at foto 2 + 3, er den en og samme overgang

Hej Ole

Hænger billede 2 og 3 sammen? Kan du ved at forstørre se nummret på overkørslen?

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Jeg ved ikke om billede 2 og 3 er taget samme sted, og en forstørrelse giver ikke noget. Nummeret kan ikke ses/tydes.

Billede 2. Taget 1983. Nedlagt overgang, DSB spor. Sandsynligvis omkring Esbjerg / Varde (?).

Billede 3. Taget 1983. Nedlagt overgang, DSB spor. Måske baggrunden kan hjælpe med at stedfæste.

Vedrørende billede 2+3 vil jeg mene, at Guldbæk har befundet sig ”under den røde knappenål” her:

Under "Vælg kort" vælges "Historiske kort" og "4-cm kort, 1:25.000, 1980-2001"
Under "Vælg søgefunktion" vælges "Koordinater"
Under "N:" indtastes 6150350 og under "E:" indtastes 465865 og klik på "Søg"

Samme sted kan også ses midt i billedet her.

Har vi nogle Forum-deltagere i lokalområdet? Så kunne der jo være mulighed for en fotoverificering?

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Billede 1. Taget 1983. Stationsskilt og standsningsmærke afslører at det må være en DSB station/trinbræt.

Ligner rigtig meget Bur efter at stationen er blevet til trinbræt.

Mvh Jørgen

Billede 1. Taget 1983. Stationsskilt og standsningsmærke afslører at det må være en DSB station/trinbræt.

Ligner rigtig meget Bur efter at stationen er blevet til trinbræt.

Mvh Jørgen

Enig - jf. her

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Vedrørende billede 2+3 vil jeg mene, at Guldbæk har befundet sig ”under den røde knappenål” her:

Under "Vælg kort" vælges "Historiske kort" og "4-cm kort, 1:25.000, 1980-2001"
Under "Vælg søgefunktion" vælges "Koordinater"
Under "N:" indtastes 6150350 og under "E:" indtastes 465865 og klik på "Søg"

Samme sted kan også ses midt i billedet her.

Har vi nogle Forum-deltagere i lokalområdet? Så kunne der jo være mulighed for en fotoverificering?

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Den "køber" jeg, Thomas. På KRAK's skråfoto dukker højhusene op i baggrunden, så jeg tror det er løsningen. Endnu en gang, tak for hjælpen.

Ligner rigtig meget Bur efter at stationen er blevet til trinbræt.

Mvh Jørgen

Enig - jf. her

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Jeg tror I begge har ret. Det specielle gavlvindue på 1.sal går igen begge steder.

Det første billede er Bur T og ovk 345.

Mvh Morten

Hej forum.

Billede 2 og 3 er ikke samme overkørsel.
Overkørsel 2 ligger nord for Guldager som led nr. 122 eller 123 i Guldager plantage.
Den anden er jeg mere i tvivl om, men det var et led/overgang omkring Østervangsvej i Esbjerg, hvor der var et stort postyr for at få det lukket, da det blev brugt meget af villa kvaterets hundeluftere i vest og natur i øst til den anden side.

Kunne det hjælpe?

Med Venlig hilsen

Mogens V.

Jeg mener det er samme overkørsel, idet de ting som en jord og skærvebunke der ligger omkring ledet er de samme på begge billeder. Det passer også med at strækningen stiger op mod nuværende Gjesing T og forløber i lige linie.

Mvh. Poul

Har vi nogle Forum-deltagere i lokalområdet? Så kunne der jo være mulighed for en fotoverificering?

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Jeg kører forbi stedet og ser på forholdene i.f.m. hjemkørsel fra arbejde ved 17 tiden d.d. - beretning følger senere.

Mvh. Poul.

Vedr. billede 4-9:

Kan du ved forstørrelse se registreringsnumrene på de afbildede biler?

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Vedr. billede 4-9:

Kan du ved forstørrelse se registreringsnumrene på de afbildede biler?

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Pick-up : JT 90 (915).

BMW : J (S/R) 49 xxx.

Escort : E(M) xx xxx.

Vedr. billede 4-9:

Kan du ved forstørrelse se registreringsnumrene på de afbildede biler?

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Pick-up : JT 90 (915).

BMW : J (S/R) 49 xxx.

Escort : E(M) xx xxx.

Hej Ole

Jeg har videresendt ovenstående oplysninger til webmasteren på www.nrpl.dk og forespurgt, om de kan "triangulere" sig frem til et område, vi kan lede i.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

BMW`en er en 2000.

Her er så billeder fra den nedlagte overgang, taget d.d. i samme vinkler som Guldbæks.
Bemærk det lodrette skinnestykke som stadig kan ses på stedet.

Mvh. Poul

Jeg har nu brugt hele formiddagen og en stor del af dagen i går på at finde ud af hvor billederne af "hesteslagteriet" er taget og via mange omveje endte jeg på en hjemmeside der hedder "esbjerg billedarkiv" og minsandten om ikke det gav pote.

Bygningerne har intet med jernbane at gøre; det er "De offentlige Slagtehuse" beliggende Exnersgade 2 i Esbjerg (tæt på banegården). Bygningerne er i dag væk og erstattet af moderne kontorbyggeri.

På dette udsnit af luftfoto kan ses hvor JGC stod da han tog det første billede.

Beklager at det ikke havde noget med jernbane at gøre.

Her er så billeder fra den nedlagte overgang, taget d.d. i samme vinkler som Guldbæks.
Bemærk det lodrette skinnestykke som stadig kan ses på stedet.

Mvh. Poul

Tak for billeder, Poul.

Her 28 år efter nedlæggelsen ser det desværre ud til at der stadig er trafik over sporet (den lyse stribe i ballasten).

Her er så billeder fra den nedlagte overgang, taget d.d. i samme vinkler som Guldbæks.
Bemærk det lodrette skinnestykke som stadig kan ses på stedet.

Mvh. Poul

Tak for billeder, Poul.

Her 28 år efter nedlæggelsen ser det desværre ud til at der stadig er trafik over sporet (den lyse stribe i ballasten).

Tjaaah. Det burde altid være en afvejning om man skal forhindre folk eller blot facilitere passanterne med en så sikker som mulig overgangsmulighed. Hvis der er 2 km uden om kan jeg egentlig godt sætte mig ind i det behagelige i at krydse - tænk om der stod et skilt som sagde at man skulle passe på i stedet for intet.

Er der nogen der kan identificere denne station ?

Er der nogen der kan identificere denne station ?

Hej Ole

Jeg tror, det er Stenstrup jf. denne tråd. I følge vandtårnsoversigten blev Stenstrups vandtårn nedrevet ca. 1970.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Stenstrup (Od. - Svg.)

Mvh.
Poul.

4 hhv. 6 minutter. Det er vist ny rekord

Mange tak for hjælpen.

hej

det er Stenstrup på Svendborgbanen
havde en kæreste Ann-Tove der i 68 - 70

med venlig hilsen
henning h087

Nedlagt station (?) (intet stationsskilt mod perron). Q-vognene er DSB-vogne.

Trinbræt med sidespor til rampe med smalspor (?)

Hejsa

Dette kunne godt være Lundegårde trinbræt på Hadsundbanen, mellen Gug og Gistrup.

Mvh

Michael

Trinbræt med sidespor til rampe med smalspor (?)

Det første er Sorø Bystation på Sorø - Vedde banen.
Det næste kan være Kongerslev på Aalborg - Hadsund banen.

Mvh. Poul.

Det første er Sorø Bystation på Sorø - Vedde banen.

Enig jf her.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Trinbræt med sidespor til rampe med smalspor (?)

Jeg tror det er Lundergårde jf her og her.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Hej.

Ja, --og egentlig er der jo flere fotos, der viser det endnu bedre:
http://evp.dk/index.php?page=ahj---stationer
hvis man ser alle billederne.

Det samme gælder forøvrigt Sorø By: http://evp.dk/index.php?page=soro---vedde-2

Erik V. Pedersen.
www.evp.dk

Er der nogen der kan identificere denne station ?

Hej Ole

Jeg tror, det er Stenstrup jf. denne tråd. I følge vandtårnsoversigten blev Stenstrups vandtårn nedrevet ca. 1970.

Og et postkort fra en anden epoke.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Jeg har nu brugt hele formiddagen og en stor del af dagen i går på at finde ud af hvor billederne af "hesteslagteriet" er taget og via mange omveje endte jeg på en hjemmeside der hedder "esbjerg billedarkiv" og minsandten om ikke det gav pote.

Bygningerne har intet med jernbane at gøre; det er "De offentlige Slagtehuse" beliggende Exnersgade 2 i Esbjerg (tæt på banegården). Bygningerne er i dag væk og erstattet af moderne kontorbyggeri.

På dette udsnit af luftfoto kan ses hvor JGC stod da han tog det første billede.

Beklager at det ikke havde noget med jernbane at gøre.

Under oprydning fandt jeg denne sporplan fra Esbjerg havnebane fra 1920. Jeg kan godt forstå, at Guldbæk fotograferede slagteriet. For det ville være nærliggende at tro, at slagteriet med den korte afstand til havnebanen/den sydlige del af Esbjerg station havde haft sporforbindelse. Men intet tyder herpå - jf. sporplanen. For egen regning tilføjes, at det i den grad undrer mig, at der ikke har været sporforbindelse. Det hører vist til undtagelserne i dansk jernbanehistorie, at et slagteri, der ligger så tæt på jernbanen, ikke har haft sporforbindelse.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Uddrag af sporplan af Esbjerg havnebane/sydlige del af Esbjerg station 1920. Arkiv: Landsarkivet for Nørrejylland TTDSB-100A BB-274/Thomas Boberg Nielsen.