Det giver mening. Jeg var dog lidt overrasket over, at man har lokoførere på standby på den måde. Men det viste sig så at være meget godt alligevel kan man sige.
Der kan jo godt have været et vist respit, hvis han i tide har meldt, at 'jeg kan godt køre til Roskilde, men så må I hellere finde en afløser'. Er det meldt ud efter afgang fra Odense, er der næsten tid til at få en afløser ud fra Hovedbanen, eller hvor vedkommende nu har været.
Hele emnet:
![[*]](themes/default/images/complete_thread.png "åben hele emnet"){kind=small}
I 1925 udgav Aktiebolaget Hässleholms Werkstäder i Hässleholm en brochure med en oversigt med tekst og billeder over alle de forskellige typer af motordræsiner, som firmaet kunne levere. Brochuren er i pdf-format og fylder 6 Mb.
Læs mere19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard
Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt
Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«
Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København
Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet