Ligeså imponerende et stykke ingeniørkunst Storebæltsforbindelsen er - ligeså imponerende et stykke jernbanemæssig operation var det jernbanefærgeri den afløste. Det imponerede bl.a. amerikanske turister for hvem en færge typisk er en genvejsfærge over en flod eller noget. Sådan en færge med eget stationsanlæg på vogndækket hvor man lige kører omborg i et 3 vogns togsæt - og 4 stiks ad gangen - det ser de ikke ovre på den anden side af dammen og var vel unikt i verden?

Jeg har oplevet på Helsingør-Helsingborg netop en kvindelig amerikansk turrist, som er mere interesseret i færgen end Kronborg... Ellers er der også færgeruten over Messinastrædet, hvor jeg har selv været med en afgang med et helt nattog med 16 personvogne på vogndækkets 4 spor.. Den rute kan godt sammenlignes med Storebælt i betydning.