Har efter en samtale med en tæt kilde, fået bekræftet af DSB lejer 2 ME af NRF til brug som rangermaskiner, driftsreserver og andre opgaver.

Ifølge december udgaven af "Jernbanen" vil NRFAB holde 8 ME-lokomotiver køreklare til kørsel i Danmark - altså hvor man beholder ATC og strækningsradioen. Der skulle være flere interesserede kunder i DK og man har også brug for værkstedsreserver.

Gad vide om DSB har lavet nogle aftaler om hvordan de "Daisy-Me" skal se ud? I princippet kan NRFAB jo lakere/foliere deres ME som de vil. Grundlæggende kunne Dronningetoget komme til at køre mellem to ME iført helvognsreklame for vaskepulver.