Det er godt nok kun på letbanens kontrol- og vedligeholdelsescenter der køres og det, der kører, er hvad de fleste nok ikke værdiger et blik, en skinnekørende gravemaskine. Ikke desto mindre er der sket en del fremskridt på sporlægningen ved kontrol- og vedligeholdelsescenteret. Der anlægges både traditionelt ballasteret spor på betonsveller og slab track - både embedded og non-embedded.

Bygning af de fremtidige opstillings- og servicespor ved kontrol- og vedligeholdelsescenteret lige nord for Vestforbrændingen. Foto: Aarsleff Rail A/S

Den skinnekørende gravemaskine er Aarsleff Rail 70242, der er en Caterpillar M323F ombygget på den franske fabrik UNAC. Vægten er ca. 24 t. og ydelsen 157 hk. Topfart på skinner lige under 20 km/t. I modsætning til ældre skinnekørende gravemaskiner har den ikke traktion via gummihjulenes kontakt med skinnehovedet, men (som hovedparten af moderne maskiner) drev direkte på skinnehjulene. På den måde mindskes bl.a. risikoen for at beskadige sikringstekniske komponenter omkring skinnerne.

Mvh
Claus N