Tænker at systemet installeres i godstogene også.

Det kan det jo blive, hvis der er en privat godsoperatør der bestemmer sig for at betale for et udviklingsprojekt med at få det bygget ind i et diesellokomotiv og følge det hele gennem en godkendelsesmølle. Der er mig bekendt ingen offentlige midler sat af til den slags.

Så enden på det hele bliver nok at godset ender på gummihjul ude på motorvejene i stedet for (for motorveje, dem er der offentlige midler til at bygge ...)

Jeg mener nu at de fleste forventer at det sker, når der er så meget ERMTS rullet ud, så der kan køres gods på 100% ERMTS bane uden behov for DK-STM. Det er behovet for DK-STM der er showstopperne fordi behovet er så kortvarigt at investeringen ikke kan forrentes og afskrives.
Med den gældende udrulningsplan sker det nok ikke før der er ERMTS over det hele.