I tjenestekøreplanen, er disse tog ellers angive med togtype MF og maxhastighed 180. Det forhindrer naturligvis ikke at de køres af ER.
Derimod har DD vogne max hastighed 160, og kan næppe holde tiden. Derudover har DD vogne hverken komfort eller pladsreserveringssystem til at køre fjerntog.
Den forøgede brug af EB+DD skyldes, at de overtager helsingørtogene på kystbanen i kvartersdrift, hvoraf de to i timen fortsætter til Roskilde, og de to til Næstved.