DB Regio har vundet kontrakten på kørsel i "Pfalznetz" omkring Kaiserslautern og Saarbrücken.
En del af kontrakten skal køres med eksisterende Desiro dieseltogsæt, men en anden del krævede batteritog. Til denne del har DB Regio bestilt 44 Flirt's hos Stadler Pankow.
Disse bliver 55 meter lange og er dermed noget længere end de batteritog Stadler leverer til Schleswig Holstein fra næste år. Derfor er de også for lange til at have en fælles jacobs-bogie som de nordtyske togsæt får (det samme ses på Lint 41 og Lint 54)

Togene skal sættes i drift i to etaper i hhv. december 2025 og december 2026 og har 172 siddepladser.

Information omkring BEMU-kontrakten, med oversigt over strækningerne: https://www.rolph.de/fileadmin/user_upload/PI_067-2021_Hintergrundinformationen_zur_Pfa...