Første kunde til Siemens Mobility’s Mireo BEMUs var i øvrigt Baden-Württemberg’s materielselskab SFBW med i alt 23 stk.

For fuldstændighedens skyld:
Udbuddet her er så den femte kontrakt på batteritog til den tyske regionaltrafik.
Udover de to ordrer til Siemens på ialt 54 stk to-vogns MIREO, har Stadler som bekendt solgt 55 af deres to-vogns FLIRT Akku, Alstom har solgt 11 tre-vogns Coradia Continental, og CAF har solgt 63 CIVITY batteritog som et mix af to-vogns og tre-vognstog. Altså 183 batteritog indtil nu.

Derudover er der seks øvrige udbud inkluderende batteritog i gang ("et sted mellem Prækvalifikation og klagesag") med en samlet volumen på lige under 200 batteritog.

Formentlig runder man i det tyske 400 batteritog i drift i løbet af 2025. Prognosen på mindst 1.000 inden 2030 følges stadig.

/Lasse