I K22 bliver hvert andet IC-tog mellem Købehavn og Århus erstattet af tog København-Fredericia og Fredericia-Århus, så man skal skifte tog i Fredericia. DSB skriver selv at

vi har indført denne ændring, så vi kan køre mest muligt med de nye el-lokomotiver i stedet for diesellokomotiver.

Men i TKV22 kan man se at de delte tog skal køres med MF København-Fredericia og MG Fredericia-Århus. Altså dieseltogsæt hele vejen, blot to forskellige dieseltogsæt.
Kan nogen gennemskue hvorledes det skulle bidrage til at "køre mest muligt med de nye el-lokomotiver"?

For mig ser det mest ud som om der må være tale om mangel på MF, som jo bliver de eneste DSB-tog der kan køre til Nykøbing F fra ETCS tages i brug til elektrificeringen er klar.