Så vidt jeg husker handler immuniseringen om at beskytte sporisolationerne mod "beskidt strøm" fra nogen elektriske motortyper, men jeg må indrømme jeg ikke kan huske om det var EA eller ER som først gav problemerne.
Men det jeg tænker er om nyere elektrisk materiel stadig giver de samme problemer med sikringsanlæggene. Hvis man eksempelvis udelukkende kørte EB på strækningen, ville immunisering så stadig være nødvendigt?