Hej alle. Er det rigtigt forstået at godstogstrafikken i øjeblikket kører fra Ny Ellebjerg og sydpå til Køge. Og betyder det at der fremover ikke vil køre godstog over Vigerslev og imod Roskilde?

Den nuværende langsigtede plan er to godstog i timen Peberholm -> Ny Ellebjerg -> Køge -> Ringsted og et godstog i timen Peberholm -> Ny Ellebjerg -> Roskilde -> Ringsted.

Hej alle. Er det rigtigt forstået at godstogstrafikken i øjeblikket kører fra Ny Ellebjerg og sydpå til Køge. Og betyder det at der fremover ikke vil køre godstog over Vigerslev og imod Roskilde?

Det er midlertidigt på grund af et sporarbejde mellem København og Høje Tåstrup. Der er reduceret kapacitet, og derfor bliver godstog omledt ad den nye bane.

Når sporarbejdet er færdigt, vender det hele tilbage til normalen

Men tænker alle godstog igen ryger over roskilde når ny bane om lidt over et år overgår til ermts..

så er næsten kort tid vi ser godstog på ny bane, før sikkert en lang pause igen.

Men tænker alle godstog igen ryger over roskilde når ny bane om lidt over et år overgår til ermts..

så er næsten kort tid vi ser godstog på ny bane, før sikkert en lang pause igen.

Ja. Desuden er fly-overen i Vigerslev også konstrueret til kørsel Kalvebod->Hvidovre Fjern. Kørsel fra Kalvebod til Ny Bane giver nogle store konflikter.

Rettelse: jeg huskede forkert. Den langsigtede plan har to godstog i timen via Roskilde, og et hver time via Køge. Derfra kører Køge-toget via Fehmern, og det samme gør det ene Roskilde-tog. Det andet Roskilde-tog kører via Fyn og Jylland.

Hvad er udsigterne for dette sporarbejde? Hvornår vender alt tilbage til det normale?

Hvad er udsigterne for dette sporarbejde? Hvornår vender alt tilbage til det normale?

Ifølge BaneDK, så skulle arbejdet mellem Kbh og Glostrup vare til 7/11: https://bane.dk/Borger/Baneprojekter/Sporfornyelse_Koebenhavn_Hoeje_Taastrup

Hvad er udsigterne for dette sporarbejde? Hvornår vender alt tilbage til det normale?

Sporarbejdet afsluttes efter planen Fredag d. 15/10 tidligt om morgen.

Hvilke konflikter er der fra Kalvebod til Ny Bane?

Hvilke konflikter er der fra Kalvebod til Ny Bane?

Kommer man fra Kalvebod eller Hvidovre fjern, kan man benytte den "flyover" der er bygget. På den måde konflikter man IKKE med de tog som skal kører fra/til Ny-Bane fra København H/G

Der er således plads til færre tog i timen i Vigerslev hvis man som nu kører Kalvebod-Vigerslev-Ny bane med godstog til/fra Sverige.

/Bjørn

Sporskifterne til kørsel mellem strkn. 11 (Peberholm) og 6 (Ringsted) og vice versa blev svjh. ibrugtaget med virkning pr. 2021-07-12 hvilket fremgår af TIB-S for de pgl. strkn.

Før denne dato var spsk. aflåste.

Hvad er udsigterne for dette sporarbejde? Hvornår vender alt tilbage til det normale?

Ifølge BaneDK, så skulle arbejdet mellem Kbh og Glostrup vare til 7/11: https://bane.dk/Borger/Baneprojekter/Sporfornyelse_Koebenhavn_Hoeje_Taastrup

"Perioderne er vejledende"... 7/11-2022 med lidt held.

Hvad er udsigterne for dette sporarbejde? Hvornår vender alt tilbage til det normale?

Ifølge BaneDK, så skulle arbejdet mellem Kbh og Glostrup vare til 7/11: https://bane.dk/Borger/Baneprojekter/Sporfornyelse_Koebenhavn_Hoeje_Taastrup

"Perioderne er vejledende"... 7/11-2022 med lidt held.

Nej! Som skrevet i en anden besked afsluttes sporarbejdet d. 15/10 tidligt om morgen:

https://www.dsb.dk/trafikinformation/sporarbejde-mellem-kobenhavn-h-og-hoje-taastrup/

Samme dag er forventningen i øvrigt at opstarte eldrift til Næstved, men lad os nu se...

Nej! Som skrevet i en anden besked afsluttes sporarbejdet d. 15/10 tidligt om morgen:

https://www.dsb.dk/trafikinformation/sporarbejde-mellem-kobenhavn-h-og-hoje-taastrup/

Samme dag er forventningen i øvrigt at opstarte eldrift til Næstved, men lad os nu se...

Ja, ok. Så i perioden 15/10-7/11 er det så nat-/restarbejder?

Nej! Som skrevet i en anden besked afsluttes sporarbejdet d. 15/10 tidligt om morgen:

Jo! Det skriver butikken selv.

https://www.dsb.dk/trafikinformation/sporarbejde-mellem-kobenhavn-h-og-hoje-taastrup/

Samme dag er forventningen i øvrigt at opstarte eldrift til Næstved, men lad os nu se...

Nej! Som skrevet i en anden besked afsluttes sporarbejdet d. 15/10 tidligt om morgen:

Jo! Det skriver butikken selv.

https://www.dsb.dk/trafikinformation/sporarbejde-mellem-kobenhavn-h-og-hoje-taastrup/

Samme dag er forventningen i øvrigt at opstarte eldrift til Næstved, men lad os nu se...

Sporarbejdet slutter, når det slutter. Der er alligevel ingen, hverken os, DSB eller Banedanmark, der ved det!

Og alle har jo også deres definition af, hvornår sporarbejdet er slut eller om det er et nyt sporarbejde, der er begyndt, om det er installation af nyt signalsystem, der overtager sporspærringen eller om det er det gamle signalsystem, der ikke kan mere og der derfor er erstatningsbusser.

Hvilke konflikter er der fra Kalvebod til Ny Bane?

Tog der kører fra Ringsted mod København H ad TIB 6 gennem spor 23 vil selvfølgelig komme i konflikt med tog der kører fra Kalvebod ad TIB 11 mod Ringsted via TIB 6 gennem spor 21 eller 22 mod spor 24. Da disse persontog som oftest er hurtigt igennem Vigerslev, er disse konflikter overkommelige.

Det er nok værre når et godstog fra Kalvebod mod Ringsted holder i spor 24 og afventer signal ud af Vigerslev. Det cirka 15 km lange blokafsnit efter Vigerslev gør det lidt svært at presse godstogene ind mellem persontogene som man kunne have ønsket sig, så til tider skal man afvente at blokken bliver fri. I dette konkrete tilfælde kan man vist godt sige at det 700 meter lange godstog konflikter en lille smugle med togvejene i henholdsvis østlig retning, gennem spor 23, og i vestlig retning, gennem spor 24, i Vigerslev på TIB 6.