Talgo-vognene får alligevel 1. klasse med 1+2 sædeopstilling (Generelt)
Nu er det jo set før i jernbanehistorien, såvel herhjemme som i udlandet, at man under organiserede former giver standardpassagerer adgang til en eller flere første klasses vogne, så at materielle kan udnyttes.
I et land som Schweiz, hvor jernbanen virkelig har stor betydning for landets mobilitet, er der som bekendt mange første klasses vogne i togstammerne. Hvorved behovet for et premium produkt imødekommes.