SR Bilag 8 pr. 2021-08-30: Strækn. 2 nordlige del (Rg - Næ) ændret fra dobbeltspor med sporisolationer til 2 vekselspor med akseltællere.

Tja. Det er mest en ajourføringen til virkeligheden. Det har været i drift længe..

TIB-S pr. 2021-09-04: Næstved Station (Næ) bogstavvisere i PU-signaler mod nord (til strækn. 2 og 4) forsvundet.

Synes ikke umiddelbart at være særlig meget nyt efter 11 dage med togbusser men mon ikke der samtidigt arbejdes på ERTMS Mogenstrup - Holeby så ibrugtagningstilladelserne kan falde i december eller januar og der er vel også noget arbejde på immunisering af Næstved og køreledningsanlæg ned til Vordingborg neutralsektion

Der er kommet en nye køreplan til december, hvor der er brug for det nye sikringsanlæg...

Arbejdet gøres færdigt i resten af september: Togbusser i fire weekender samt om aftenen og natten på hverdag mellem Næstved og Nykøbing F

Der kommer en længere sporspærring mere, når det nye signalsystem skal tages i brug... Men så bliver også en lang pause med sporarbejde indtil el-drift til Vordingborg og tilslutning af den nye bro kommer.

Tak for udredningen, Per Holm.

Jeg var i Næstved fra 01.05.1969 - 30.06.1971 (og var med til at "lukke" Næstved - Slagelse banen). Jeg syntes, det sommetider "gik vildt til" den gang. Men det var jo bare "den rene barneleg" i forhold til nutidens trafikale omlægninger og etablering af nye baner.

Jeg følger stadigvæk med, men læner mig tilbage og nyder at forstå lidt af det nye - jeg skal jo ikke til eksamen eller "godkendes".

Endnu en gang tak.

Bedste hilsener

Ove af Erritsø