Jeg kan ikke finde en tråd om dette.
Men hvad sker der med godstrafikken på ikke-elektrificerede strækninger med nyt signalsystem?
Har eksempelvis DB monteret det nye system på Mz IV?
Jeg kan ikke finde en tråd om dette.
Men hvad sker der med godstrafikken på ikke-elektrificerede strækninger med nyt signalsystem?
Har eksempelvis DB monteret det nye system på Mz IV?
Der er ikke meget skrive om det. DB Cargo har på et tidspunkt skrevet på facebook at MZ får ETCS. Men der er intet meldt ud om hvordan og hvornår.
Der er ikke meget skrive om det. DB Cargo har på et tidspunkt skrevet på facebook at MZ får ETCS. Men der er intet meldt ud om hvordan og hvornår.
Nogle der ved om der er et DB Cargo lokomotiv (eller flere) i Kristinehamn?
Der er ikke meget skrive om det. DB Cargo har på et tidspunkt skrevet på facebook at MZ får ETCS. Men der er intet meldt ud om hvordan og hvornår.
Nogle der ved om der er et DB Cargo lokomotiv (eller flere) i Kristinehamn?
1457 kom hjem til Danmark nylakeret i Verkehrsrot for et par uger siden. Der har kun været et lokomotiv afsted ad gangen pga. den lave beholdning af MZ som DB Cargo råder over.
--
Mvh Anders
1457 kom hjem til Danmark nylakeret i Verkehrsrot for et par uger siden. Der har kun været et lokomotiv afsted ad gangen pga. den lave beholdning af MZ som DB Cargo råder over.
Gætter på at dette er vinduet til ERTMS indbygning, mens maskinen er skildt ad…
Har ikke set 1457 længe, så det giver mening.
