Det bliver spændende at erfare, om man virkelig vil kunne få en god uforstyrret nattesøvn i de ny vogne!

Vælger du en liggevogn, tager en sovepille og stopper ørene til med vat kan du nok påregne en rimelig nattesøvn.

Medmindre du ligger og ærger dig over den pris turen koster i en sovevogn for 1 person.

Men er du af den heldige type som kan sove over alt og har penge nok er det en fin løsning
.

ÖBB fortæller, at de er i gang med at ombygge 22 af de ellers nydelige lysgrå intercity siddevogne til liggevogne til nattogene.

Ombygge er måske ikke det rette ord, når man totalt fjerner den tidligere indretning for at bygge nyt!

YT Nightjet Update

Det brukar ses som ombyggnad. I Danmark har kraftiga ombyggnader av detta slag varit mindre vanliga. Men i Sverige har det under lång tid varit vanligt. Under 1970-talet gjordes ombyggnader som var ännu kraftigare än dessa som ÖBB gör nu. De svenska liggvagnarna litt BC2 som under många år gick till Danmark var byggda under 1940-talet, men mycket kraftigt ombyggda åren 1974-1985. Det var bara underredena kvar på dem och i vissa fall taken, annars var de nybyggda. På dessa ÖBB-vagnar är hela vagnskorgen i alla fall kvar.

Ombyggnaden av ÖBB-vagnarna är däremot jämförbar med den som Snälltåget gjorde på sittvagnarna litt Bmpz. Det finns ingenting kvar av inredning på dessa. Det är gamla tyska vagnar litt Bm234 och Bm235. Men de är kraftigt ombyggda där allting av det gamla är borta och ersatt med nytt. Det är nog mer kvar av original i ÖBB-vagnarna än det är på Snälltågets sittvagnar.

ÖBB fortæller, at de er i gang med at ombygge 22 af de ellers nydelige lysgrå intercity siddevogne til liggevogne til nattogene.

Ombygge er måske ikke det rette ord, når man totalt fjerner den tidligere indretning for at bygge nyt!

Tja - om der er tale om ombygning eller nybygning eller noget helt andet er jo både et sprogligt spørgsmål og et teknisk og lovgivningsmæssigt spørgsmål og sådanne findes der jo som oftest mange forskellige svar på.
Dét, ÖBB gør ved de nævnte vogne, er i hvert fald ikke noget at tale om, hvis man sammenligner med DSB's store "ombygningscirkus" fra slutningen af 1920erne og omkring tyve år frem.
Dét kan man - hvis man har lyst og tid - læse rigtig meget om i Jens Bruun-Petersen og Ulrik Tarp Jensens glimrende bog "Danske personvogne" fra 2012 (side 145 og frem).

Men under alle omstændigheder, er det jo spændende med de mange tiltag, der er i gære på sovevognsområdet - hvad enten der så er tale om ombyggede personvogne, nybyggede vogne, liggevogne, sovevogne eller noget helt andet - alt efter definition

Venligste hilsner

Niels H.