112 og 143 er i utgangspunktet teknisk like. Det er kun utvekslingsforholdet som skiller dem (= forholdet mellom starttrekkraft og topphastighet). 112 er en ren persontogutgave av 143, med noe lavere starttrekkraft, men med høyere topphastighet. Begge typene ble utvikleet i DDR av LEW på oppdrag av DR. Det loket som befinner seg i Sverige nå, er imidlertid ikke et ex DR-lok. 112.1-serien er en lett modifisert versjon som ble bestilt av DB på bakgrunn av erfaringene DR/DB hadde gjort med 112.0-serien. De to seriene er lett å skille fra hverandre utseendemessig. 112.0-serien har de typisk østtyske frontlyktene (Bildet viser 114.009, ex 112.009. Type 114 er bare en 112 utstyrt for styrevognskjøring):

112.1-serien har derimot vesttyske lykter (Jeg har ikke 112.175, men 112.172 er vel nær nok?):

Se flere bilder av type 112, 114 og 143 her.