Korrekt - hvis der står noget "ulovligt" så er det uheldigt, men de 2 firmaer er vel ikke novicer, så det har de givet haft styr på inden kontraktunderskrivelsen.

Vi kan tænke os meget, men en ting kunne være at Stadler havde givet en meget god pris på togene, netop for at hente pengene hjem igen på vedligehold?

JH

De der skal vedligeholde et tog skal have fuld adgang til tegninger, diagrammer, og software. Der ligger meget arbejde i at udvikle et togsæt. Det er vel ikke så sært at en togfabrikant ikke ønsker alt dette i hænderne på en konkurrent? Rusland er ikke dem der giver ret meget for ophavsret. Stadler vil helt sikkert gerne undgå at der starter en "parallelproduktion i anden regi" i Rusland.